فصل جديد في عالم السيارات الرياضية المكشوفة
بعد أن أطلقت طراز «دي بي 11» كوبيه في وقت سابق، كشفت أستون مارتن عن طراز «كابريو» الذي يأتي بسقف قماشي مصنوع من مواد خاصة تعزل الضوضاء والأصوات الخارجية بشكل شبه تام.
تجسّد «دي بي 11 فولانتي» أعلى مستويات الأداء والإبتكار والتصميم، ومن المتوقع أن ترسي معايير جديدة على مستوى السيارات الرياضية مفتوحة السقف. كذلك، تضيف هذه السيارة بعداً جديداً للقيادة الممتعة، فهي مصمَّمة لتكون قادرة على إحداث توازن بين تجارب القيادة اليومية والراحة، وبين الاستجابة والمزايا المتطوّرة.
القوة والأداء
تمتاز سيارة «دي بي 11 فولانتي» بهيكل جديد كليّاً مصنوع من الألمنيوم، وتأتي مزوّدة بمحرّك سعة 4.0 لترات من 8 أسطوانات مع تقنية الشحن التوربيني المزدوج للهواء يولّد قوّة 503 أحصنة. وبهذه القوة. يوفّر هذا المحرّك أعلى مستويات الأداء والتجاوب الذي يعزّز طابعها الرياضي. ويتعزّز هذا الأداء العالي أيضاً بتزويدها بنظام نقل الحركة «فولانتي» الأوتوماتيكي من 8 سرعات، ونظام توجيه كهربائي محدود الانزلاق، ممّا يضمن إستجابة عالية للسيارة وتخصيص حركتها واندفاعها على الطرقات بما ينسجم مع مختلف الظروف الجوية أو مزاج السائقين بشكل عام.
الهندسة والتصميم
تتميز سيارة «دي بي 11 فولانتي» بإطلالة لا تخطئها العين بفضل خطوطها القوية وغطاء محرّكها الطويل المصنوع من الألمنيوم، إضافة إلى الانحناءات المبتكرة التي توفر مزايا ديناميكية متقدمة في جميع ظروف القيادة. أمّا السِمة المميزة لسيارة «دي بي 11 فولانتي» فهي في سقفها الجذاب القابل للطي المكوّن من 8 طبقات، والذي تمّ تصنيعه من ألياف الكربون وأحدث المواد العازلة للصوت والضجيج، وهو ما يتيح للركاب أقصى درجات الحماية في مختلف الظروف الجوية ومن الضوضاء وصوت الرياح. ويمتاز سقف السيارة بإمكانية فتحه بـ 14 ثانية و16 ثانية لإغلاقه عند توقّف السيارة أو أثناء القيادة بسرعات تصل إلى 50 كلم في الساعة.
المقصورة الداخلية
تتسِم المقصورة الداخلية باستخدام ألواح أنيقة من الخشب أو ألياف الكربون على ظهر المقاعد، وأغطية قماشية مصمّمة بأسلوب جميل. ويتجسّد تنوّع عناصر الإستخدام للسيارة من خلال توافر عدة وسائل للراحة مثل عجلة القيادة المبتكرة المزودة بخاصية التدفئة، والتي تتيح للسائقين قيادة السيارة بمرونة أثناء فتح السقف، ناهيك عن المقاعد الخلفية التي تمتاز بوجود نقاط ربط وتثبيت تتماشى مع المعيار الدولي لنقاط تركيز مقاعد الأطفال.





